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皮托管保护和检查是否始终是操作程序中的优先事项?(要对您负责的飞机进行关键测试)

时间:2023-05-05   访问量:1032

      皮托管保护和检查是否始终是操作程序中的优先事项?(要对您负责的飞机进行关键测试)

  

  每架飞机都有皮托和皮托静压系统,带有传感器,可在飞机巡航时检测环境气压、皮托管压力和未受影响的压力(即静压)。


皮托管保护和检查是否始终是操作程序中的优先事项?(要对您负责的飞机进行关键测试)

  

  这些压力提供了用于确定多个飞行参数的信息,其中包括

  

  在某些情况下,飞机安装了智能探测器,这些探测器还提供有关迎角 (AOA) 的重要信息。

  

  如果您参与飞机的停放程序或负责线路维护,您就会知道定期皮托管压力控制的重要性和关键性。该程序非常简单,并且在每架飞机的飞机维护手册中都有详细说明。真正的问题是:皮托管保护和检查是否始终是操作程序中的优先事项?如果飞机要用于 IFR 飞行,通常每 24 个日历月必须对每个高度计和静压系统进行一次检查,以确保准确性和符合标准。

  

  在许多飞机仍停在机库中的大流行之后,更重要的是不要掉以轻心地执行此标准维护程序。如果您遵守安全程序,您还希望皮托压力测试程序操作起来简单快捷。要执行测试,您可以相信在短而有效的时间内控制工时,您将需要准确、可靠的大气数据测试仪器。

  

  新闻报道指出,已经有几起空速事故报告是由昆虫堵塞和其他鸟巢或长期存放导致的严重灰尘堵塞引发的,这在全球范围内严重影响了皮托管和大气数据系统。

  

  空中交通开始变得更加繁忙,越来越多的飞机出库,因此要对您负责的飞机进行关键测试。

  

  ATEQ Aviation 世界航空测试设备领域超过 25 年,开发了适用于任何行业要求的完整自动化解决方案:气动、电气和电子安全系统测试。ATEQ Aviation 的仪器因其产品质量和服务而得到认可,来自维护和维修大修、原始设备制造商或航空公司运营商等领域的专业人士都依赖 ATEQ Aviation 的仪器来测试、检查和校准他们的设备。凭借高的质量标准,我们的解决方案和服务被全球数以千计的客户采用。

  

  ATEQ Aviation 拥有专为所有类型的飞机维护而设计的设备,包括完整的 RVSM(缩小的垂直间隔小值)测试装置和完整的适配器套件,适用于所有类型的固定翼和旋翼飞机,从通用航空、公务机、商业、货运航空公司和军队。我们可以使用我们高质量、价格合理且可靠的皮托管/静态测试装置和适配器,帮助您认真对待这项飞行关键测试。无论您需要简单的测试仪还是多路空气数据测试仪,ATEQ Aviation ADSE 产品系列中总有一款解决方案可以满足您的需求。


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